合金钢管主要作用及发生腐蚀的原因

合金钢管主要用途是用于电厂，核电，高压锅炉，高温过热器和再热器等高压高温的管道上及设备上。它是采用碳素钢，合金结构钢和不锈不怕热钢做材质，经热轧（挤、扩）或冷轧（拔）而成。

可以回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大高压合金管的应用区域。目前我国合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达国度的一半，合金管使用区域扩大为行业发展提供较广阔的空间。

未来我国高压合金管长材的需求年均增长可达10-12%。为减轻表面擦伤经常采取成型辊水平部位与料接触，而斜线段部分不接触的方式构孔。在计算合金钢管的成型辊孔型尺寸时有意增加坯料厚度就是方法之一，随弯曲角增加，斜边上滑动值，即断面与辊表面间线速度差值增大，而斜线区中间隙亦增大。

使斜线区呈自由态的其他方法有采用不带倾斜段的辊片，此时仅水平区段和圆弧处与辊接触，达到减小擦伤的目的。这种孔型常用在铝板、镀锌、镀塑等要求具有低的表面粗糙度的波纹板生产中。为便于配辊，一般上辊总宽Ａ等于下辊总宽Ｂ。对闭式孔型，下辊片宽度比上辊片宽度大一些，但为限制合金钢管型材横向位移此差值不宜过大。

为避免坯料入辊产生边部咬切和皱折，一架孔宽按坯料宽度±１ｍｍ考虑。使基本直径两边的辊径差尽可能小；轧槽适宜，既能对轧件各部起释角限制作用，又不使辊环过薄，在各架之间拉的条件下，设计辊型时应考虑释角（辊面与轧件分离的角度），以减少摩擦。

使合金钢管发生腐蚀的原因主要有以下两种：

一、电化学腐蚀

（1）切割：割渣、飞溅等易生锈物质的附着与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐。

（2）钝化：酸洗钝化效果不好造成钢管表面钝化膜不均匀或较薄，易于形成电化学腐蚀。

（3）碳钢污染：与碳钢件接触造成的划伤与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐蚀。

（4）材质：钢管材质的化学缺陷（成份不均匀、s、p杂质等）和表面物理缺陷（疏松、砂眼、裂纹等）有利于与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐蚀。

（5）烤校：火焰加热区域的成份与金相组织发生变化而不均匀，与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐蚀。

（6）清洗：存留的酸洗钝化残液与钢管发生化学腐蚀的生成物与钢管形成电化学腐蚀。

（7）焊接：焊接区域的物理缺陷（咬边、气孔、裂纹、未熔合、未焊透等）和化学缺陷（晶粒粗大、晶界贫铬、偏析等）与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐蚀。

二、化学腐蚀

（1）表面划伤：各种划伤对钝化膜的破坏，使钢管保护能力降低，易与化学介质发生反应，产生化学腐蚀而生锈。

（2）清洗：酸洗钝化后清洗不干净造成残液存留，直接腐蚀钢管（化学腐蚀）。

（3）表面污染：附着在工件表面的油污、灰尘及酸、碱、盐等在相应条件转化为腐蚀介质，与钢管中的某些成分发生化学反应，产生化学腐蚀而生锈。

合金钢管主要作用及发生腐蚀的原因由光明机械编辑整理。